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    2020/01

           变速器是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,(上海班车租赁)这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器。  变速箱坏了前兆_上海汽车租赁公司来为大家娓娓道来1、烧焦的味道     如果你闻到变速箱液体有烧煳的味儿,请记着这**不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热。     有一些汽车的变速箱甚至有自己的微型散热器。它通过循环变速箱液体将热量移出变速箱,从而达到冷却变速箱的效果。常见原因包括变速箱传动液过低或不足,它也可能表明变速箱液有洩漏或脏污,需要换掉。2、挂档困难     这主要针对的是手动挡车型,车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档,当车主发现挂入一档之后,踩下离合就无法进行挂档,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题,主要包括变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题等。3、滑档     正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱档位应该停在你指定的档位,或者计算机指定的维持一定转速范围的档位,直到您或电脑启动换档。但是速箱齿轮自动滑档,汽车可以自发地从驱动档位跳出,转到空档上。这时候车主就要小心,应该及时到车发发或者4S店进行维修。变速箱的正确使用很重要:1、切忌N挡滑行     虽然手动挡可以空档滑行,但是自动挡是万万不能的。自动挡变速箱的原理和手动挡是不同的,自动挡N档滑行很容易烧坏变速器。2、等红绿灯别挂P档      在等红绿灯的时候,不要挂入P档(驻车档),此时如果后车追尾,会造成变速箱损坏。在停车的时候,可以先拉手刹/脚刹,完全停稳后再挂P挡,避免P档卡顿。3、档位切换过快      很多人经常在车子未完全停止时,由D挡换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。4、冷启动后立马加速     变速箱需要升温后才有更好的效果,所以启动后没暖车就加速,自动变速箱磨损会很大。5、长时间等红绿灯需挂N挡      在长时间等待红绿灯的时候,需要将档位从D挡变为N挡。不然会增加自动变速箱的负荷,减少寿命。我司服务:           上海会议租车  http://www.sh-fengchang.com
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    2020/01

            在当今社会,人们的生活条件越来越好了,在我们的生活中购买汽车的人也是越来越多了,不过虽然说购买了汽车,(上海班车租赁)但是有些人在开车的时候时间也是比较少的,而且有很多的人在开车的时候也都是会只在老家开上几天,而在平时因为需要到外地去工作自己没有停车位,或者是因为一些其他的原因都是会把车子停放在老家里边的,如果说没有把车子开到自己工作的地方,那么自己的车子在老家闲置的时间可能就会更长了,而如果汽车闲置的时间太长了,对于汽车也是会造成一定的危害的,那么如果汽车长时间不开的话能停放多久呢?汽车长时间停放危害_上海中巴大巴车租赁公司来为大家娓娓道来1.汽车长时间停放会导致油封老化       车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变形量就大;车辆停驶时间越长,其变形就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。2.汽车长时间停放机油会氧化腐蚀机件      车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差;二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,(上海汽车租赁公司)汽缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。3.汽车长时间停放蓄电池会亏电导致提前报废      现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。停放时间久了,电压就会降低。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,*终导致蓄电池提前报废。4.汽车停放长时间轮胎会变形      汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进人高速行驶后,就会发生车身抖振,加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。5.汽车停放长时间电子元件老化出故障     汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。我司服务:           上海会议租车  http://www.sh-fengchang.com/
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    2019/12

            当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,(   上海班车租赁)经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。   车载空调谁都会开,但空调里面的内/外循环,可能没几个新司机搞得清楚,毕竟驾校师傅没教,当前自动空调配置又那么普及,可以理解。对于很多车主来说:空调嘛,打开就完事儿了!    简单来说_上海汽车租赁公司来为大家娓娓道来:        外循环:补充新鲜空气       内循环:阻隔污浊气体 所以,在堵车的时候,如果你开了外循环,就算车窗紧闭也会闻到尾气;在高速上,由于长时间开了内循环,由于没有清风的加入,导致车内二氧化碳过多,会渐渐头晕恶心。所以记得:堵车用内循环,高速用外循环。按照以上介绍的原理,在更多的用车环境下,我们也可以总结出很多宝贵经验,比如: 1.冬天吹暖风感觉太热,很多车主会打开窗透气一会儿,车里凉了一点再关上,其实不用那么麻烦。(上海汽车租赁公司)你只要关掉风机,打开外循环,这样既保持车内温度,又有新鲜空气,还不用受窗外凉风之苦,感觉会更舒服,*后更节约了能耗。2.有人会抱怨自己的老车,夏天制冷效果不好,其实自己是长时间设置成了外循环,这就导致车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。车正常行驶时候,适当切换下内循环,制冷效果会更好。如果是开长途,就要过段时间轮流切换下内/外循环,既能补充新鲜空气,又能保持制冷效果。3.如果你需要长时间在车内,开着空调休息、等人,那要么打开点车窗,要么切换到外循环,让车内始终保持新鲜空气的流通,否则一氧化碳和二氧化碳都会超标。  4.新买的车辆,甲醛自然是少不了,平时除了时长开窗通风外,建议开空调时也用外循环,能更好地避免甲醛中毒。光是往车内放香水是自欺欺人,甲醛仍旧在车里。   5.开车远远看到长隧道或者尘土飞扬的路段,就要记得提前切换内循环了,可以有效阻隔外界的脏空气。我司服务:           上海中巴大巴车租赁  www.sh-fengchang.com  
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    2019/12

        冬季汽车为了避免难以打火,或者会遇到熄火的情况,可以将启动时间变成5秒内,启动几次还没打着的话就过几分钟再试。冬季如果要保养电瓶又不嫌麻烦的朋友可以把电瓶拆下来放到家里,开车之前再装上。然后启动车子还是要注意热车一分钟再低速行驶。冬季汽车保养——上海汽车租赁公司公司来为大家娓娓道来:1.暖风系统     暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也容易出现故障。所以在入冬前,试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞循环管路的情况,虽然不影响行车,但维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到4S店或修配厂处理。2.冷却系统       北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,会造成发动机的严重损坏。之前,长期在南方使用的车辆,来到北方一定要注意。      据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右。在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生,所以在进入冬季前,千万不要忘记检查一下防冻液。    一般来说,防冻液建议每两年更换一次。如果曾经有过在防冻液中加入普通水的行为,那么,防冻液更换周期应适当提早。更换时应注意防冻液的颜色,不同颜色的防冻液不能混加。    就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。(上海会议租车)目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区*低气温低10℃以上。3.热车      点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般约一分钟)。例如车辆刚着车时转速在1300-2000转左右,约30秒到1分钟,发动机转速表指针下降到约1000-1200转(但此时还没降到冷车的正常怠速1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这时就可以挂挡起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上时(一般车水温表的三分之一格左右)就可以正常行驶了。4.雨刷系统     即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也是万万不能忽视的,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和洗涤剂水代替,但在冬季,这些替代品就会结冰,在冬季里千万不能使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换防冻型的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,达到降低冰点、防冻的目的。5全车灯光检查    入冬前,还应对全车灯光的工作状态进行一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要经常关注其工作状态。冬季清晨往往能见度低,追尾事故也增多,雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也关乎着冬季行车安全。6供电系统     电瓶对低温非常“敏感”。低温环境下,蓄电池容量比常温时低得多。虽然现在的电瓶都属于免维护型,不用再去补充电解液来调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证连接可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。7  轮胎橡胶会因气温的降低而变硬,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低会加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过三次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。应定期做四轮动平衡,更换轮胎位置。8.挡风玻璃     挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮片,雪天确保可刮净风挡。另外,玻璃水中也可加入些除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可快速融化,比普通防冻玻璃水效果更好。    后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨雪天行车时,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭。如果上下擦拭,则容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉。如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线。9.底盘     为尽快融化冰雪,相关部门会在坡路撒盐加速冰雪融化。汽车行驶在这样的路面上,飞驰的轮胎会把含盐的雪水甩到汽车底盘上,有可能导致底盘腐蚀生锈。在入冬前,您可以花点时间为底盘做好防锈护理。10.进气系统     冬天*闹心的就是无法启动。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季,因用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等工况下,汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。建议车主在冬季前检查并清洁发动机节气门积炭。11.润滑系统      机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要前提。不过这些功能的实现主要与机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损,导致油耗的增加。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。12.雨刮器       冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜,甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上,这时千万不要强行打开雨刮,不仅毁坏雨刮,同时也有损玻璃,也千万不要用热水直接冲洗玻璃,这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!        这时,可以先启动发动机,打开暖风除雾模式吹前风挡,一段时间后玻璃上雾气消失,雨刮自然就分离了。如果嫌慢,平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水,必要时可以将雨刮支起来,同时使用专门的防雾剂,在玻璃内侧均匀涂抹,一次可以防止起雾四五天左右。我司服务:            上海中巴大巴车租赁  www.sh-fengchang.com 
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    2019/11

         变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从*初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。(上海汽车租赁公司)目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。   变速箱正确使用很重要——上海机场接送公司来为大家娓娓道来:1、切忌N挡滑行       虽然手动挡可以空档滑行,但是自动挡是万万不能的。自动挡变速箱的原理和手动挡是不同的,自动挡N档滑行很容易烧坏变速器。2、等红绿灯别挂P档      在等红绿灯的时候,不要挂入P档(驻车档),此时如果后车追尾,会造成变速箱损坏。在停车的时候,可以先拉手刹/脚刹,完全停稳后再挂P挡,避免P档卡顿。3、档位切换过快     很多人经常在车子未完全停止时,由D挡换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。4、冷启动后立马加速      变速箱需要升温后才有更好的效果,所以启动后没暖车就加速,自动变速箱磨损会很大。5、长时间等红绿灯需挂N挡     在长时间等待红绿灯的时候,需要将档位从D挡变为N挡。不然会增加自动变速箱的负荷,减少寿命。我司服务:         上海会议租车 www.sh-fengchang.com
  • 06

    2019/11

           后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离;后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系,(上海会议租车)当后视镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。      同时,后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。由于一般轿车的速度提高,风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题,因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学,用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。后视镜怎么调?——上海汽车租赁公司来为大家娓娓道来一:先来调节左侧的后视镜      很多朋友说,和地平线平行,这个有道理,但是一般来说,找地平线也不是那么的容易。因此,本着天与地各一半的原则,这样能够清晰的看到后方车辆。关于车身,建议遵循车身和路边1:4的比例来调整,这样既可以看到后备箱方向的情况,也能看到路面的情况。二:接着来调节右侧后视镜     右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的,我们要遵循天和地4:1的比例来调整,因为你坐在驾驶位上,所看到的效果和左侧看到的效果,肯定是有视觉差的,因此,角度过大反而会影响安全,左右的话,车身占四分之一就好。     很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,也有很多人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去的位置,而实际要获取*大的有效后视角度,依照上图的方式调整才是*正确的。我司服务:        上海中巴大巴车租赁  www.sh-fengchang.com